![]() |
|
Производитель | SDMO |
Модель | T9HK |
Тип генератора | Основной источник энергии, Резервный источник энергии |
Основная мощность, кВт | 6.48 |
Основная мощность, кВА | 8.1 |
Резервная мощность, кВт | 7.13 |
Резервная мощность, кВА | 8.91 |
Напряжение, В | 400/230 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | Трехфазные (380В) |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Номинальная сила тока, А | 37 |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 3,3 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 2,6 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 2,1 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 85 дБ |
Исполнение | Открытое |
![]() |
|
Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера SDMO APM303 |
Параллельная работа | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва | да, опционально |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |
Интеграция с источником бесперебойного питания | опционально |
![]() |
|
Напряжение в системе электрооборудования, В | 12В |
![]() |
|
Модель двигателя | L2E-SDH |
Производитель | Mitsubishi |
Тип двигателя | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | рядный |
Тип охлаждения | С жидкостным охлаждением |
Число цилиндров | 2 |
Рабочий объем, л | 0.64 |
Частота вращения, об/мин | 3000 |
Основная мощность двигателя, кВт | 10.50 |
Регулятор оборотов | механический |
![]() |
|
Модель генератора (альтернатора) | AT00321T |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора, В | 230/400 В |
Регулятор напряжения генератора | электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP23 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |
![]() |
|
Бак, л | 50 |
![]() |
|
Габариты (Д*Ш*В) в открытом исполнении, мм | 1220х700х922 |
Вес установки, кг | 240 |
![]() |
|
Страна | Франция |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 12 мес. |
Для оборудования, используемого для выработки электроэнергии на постоянной основе – 12 месяцев либо 1000 моточасов по счетчику, установленному на оборудовании (зависит от того, что наступит раньше). |
Генератор мощностью 5 - 10 кВт предназначен как для аварийного, так и основного энергоснабжения. Генератор обладает электростартером, что исключает применение физических усилий при запуске В основе защитного механизма генератора жидкостная система охлаждения, решающая проблему перегрева и избыточного шума при работе. Разработкой и производством представленных моделей электростанций занимаются инженеры на территории Франции. Собираясь заказать генератор SDMO T 9HK, ознакомьтесь с нашими пакетными предложениями по установке и пусконаладке. Стационарная электростанция SDMO T9HK серии Pacific широко используется в системах резервного и гарантированного энергоснабжения предприятий и инфраструктуры. Дизельная генераторная установка SDMO T9HK снабжена трехфазным генератором FT2MBS, обеспечивает номинальное напряжение 400/230V 50 Гц и максимальную силу тока 13 А. Максимальная мощность электростанции в режиме резервного источника электропитания (ESP) - 7.2 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 9 kVA. Допускается непродолжительное пиковое превышение мощности на 10%.
Стандартная комплектация
- стальная сварная рама;
- дизельный мотор Mitsubishi L2E-SDH (Япония) со стартером;
- синхронный силовой генератор AT00321T;
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- механический регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации APM303;
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- щит переключения нагрузки АВР (ATS);
- либо третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные составляющие SDMO T9KM:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Mitsubishi L2E-SDH (Япония): дизель, трехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, механический регулятор частоты вращения.
Генератор:
Синхронный генератор AT00321T - однофазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
Панель управления SDMO APM303:
Пульт управления APM* 303 - это последняя разработка в семействе систем контроля и управления SDMO, нацеленная на простоту и коммуникативность, а так же отвечающая ожиданиям профессионалов в области управления электроагрегатами.
Блок APM 303 серийно устанавливается на электроагрегатах, предназначенных для промышленных электроустановок низкого напряжения.
Пульт управления устанавливается на все электроагрегаты мощностью до 44 кВА.
* APM ( Advanced Power Management ) - Усовершенствованное управление энергопотреблением.
Управление.
- Интерфейс прибора прост и облегчает освоение пользователем электроагрегата. Пульт APM303
Режим работы.
Ручной режим: запуск и остановка выполняются вручную пользователем.
Автоматический режим: запуск и остановка выполняются автоматически по внешней команде.
Измерения. Значения линейного и фазного напряжений, силы тока, активной мощности, кажущейся мощности, коэффициентов мощности, счетчик энергии кВт/ч, уровня топлива, давления масла, температуры охлаждающей жидкости.
Отслеживание.
- 2 конфигурируемых дискретных выхода.
Системы защиты. Превышение оборотов, давление масла, значение температуры охлаждающей жидкости, минимальное и максимальное значения напряжения, минимальное и максимальное значения частоты, максимальная сила тока, по максимуму активной мощности, направление вращения фаз.
Архивация. - Архив на 12 событий.
Режим нейтрали. - Совместимость со всеми режимами нейтрали.
Обучение.
- Подсказки в меню.
Дополнительные возможности. Для упрощения перехода от пульта управления Nexys к пульту управления APM 303, компания SDMO предлагает комплект APM 303 обеспечивающий замену пульта Nexys.
Условия работы. Органы контроля и управления с индексом защиты IP54 на передней панели. Электроника защищена от влаги и пыли лаком для тропического исполнения. Разработано, испытано и сертифицировано по нормативам ЕС для промышленного применения в тяжёлых условиях.
Рабочая температура: -20/+70°С.
Относительная влажность: 95% при 45°С без конденсации.
Высота над уровнем моря: не более 2000 м.
Дизельная электростанция SDMO T9HK доставляем в город Архангельск.
Периодичность (в моточасах) |
50 моточасов |
250 моточасов, или раз в 6 месяцев |
1000 моточасов, или раз в 12 месяцев |
2000 моточасов, или раз в 24 месяца |
Вид ТО | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 |
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОПЕРАЦИИ |
||||
Масло, масляный фильтр | замена | замена | замена | замена |
Воздушный фильтр | замена | проверка | замена | замена |
Топливный фильтр | проверка | замена | замена | замена |
Ремень | проверка (регулировка/настройка) | проверка (регулировка/настройка) | проверка (регулировка/настройка) | проверка (регулировка/настройка) |
Слив конденсата | выполняется | выполняется | выполняется | выполняется |
ОЖ | проверка | проверка | проверка | замена |
Регулятор частоты вращения | не выполняется | не выполняется | не выполняется | не выполняется |
Система впуска | проверка | не выполняется | проверка | проверка |
Система выпуска | проверка | не выполняется | проверка | проверка |
Опоры оборудования | проверка | проверка | проверка | проверка |
АБ | проверка | проверка | проверка | проверка |
Турбокомпрессор | проверка | - | проверка | проверка |
Стартер | проверка | проверка | проверка | проверка |
Зарядный генератор | проверка | проверка | проверка | проверка |
Подзарядное устройство | проверка | не выполняется | проверка | проверка |
Электрические соединения силовые и сигнальные | проверка | проверка | проверка | проверка |
Тестовый запуск | выполняется | выполняется | выполняется | выполняется |
Регулятор напряжения | не выполняется | не выполняется | не выполняется | не выполняется |
Сопротивление изоляции ГПТ | проверка | проверка | проверка | проверка |
Правильность монтажа оборудования | не выполняется | не выполняется | не выполняется | не выполняется |
Проверка / протяжка резьбовых соединений | выполняется | выполняется | выполняется | выполняется |
Пульт управления | не выполняется | регулировка/настройка | не выполняется | не выполняется |
Выходные параметры | проверка | проверка | проверка | проверка |
Измерительные приборы | не выполняется | проверка | не выполняется | не выполняется |
Функции защиты пульта | не выполняется | проверка | не выполняется | не выполняется |
Аварийные сообщения | проверка | проверка | проверка | проверка |
Режимы запуска агрегата | проверка | проверка | проверка | проверка |